Péče o klima ve vašem voze – Autoklimatizace

Klimatizace v autě přispívá k pohodě řidiče i ostatních cestujících a tím mimo jiné zvyšuje bezpečnost provozu na silnicích. Řízení vozidla patří mezi činnosti, které vyžadují maximální soustředění a se vzrůstající teplotou se pozornost velice rychle vytrácí. Stejně jak by bylo nemyslitelné jezdit v zimě v nevytopeném vozidle, totéž platí o chlazení v teplých měsících.

Pravidelná údržba

Jak poznat, že klimatizace ve Vašem automobilu nepracuje správně? Stačí sledovat chování při jejím provozu. Při zapnuté klimatizaci, kdy se okolní teplota pohybuje okolo 25 stupňů, by se teplota vzduchu z výdechů ventilace měla pohybovat okolo  5 – 10 stupňů. Stejně tak jakýkoli hluk vycházející z kompresoru může naznačovat problém. Také by z Vaší klimatizace neměl být cítit žádný nepříjemný zápach způsobující bakterie a plísně, které se množí na vnitřním výměníku klimatizace a protože jde o nejchladnější a nejvlhčí místo v interiéru vozidla, je důležité provádět tzv. dezinfekci klimatizace, která zničí bakterie, plísně a zápach. Doporučujeme provádět dezinfekci klimatizace dvakrát ročně, vždy před a po sezoně používání a to i v případě, že zápach necítíte.
Zanedbáním této údržby se zbytečně vystavujete všem nepříznivým vlivům, jako jsou kašel, podráždění, pálení v krku, pálení očí. Nepodceňujte proto pravidelnou údržbu.

Servis a opravy

Únik chladícího média

Nejčastějším problémem autoklimatizací je únik chladícího média. Při běžném provozu dochází k úniku média nejčastěji na pružných částech, jako jsou hadice, dále také v místě spoje jednotlivých dílů a v neposlední řadě na mechanicky poškozených místech. K únikům dochází u všech typů automobilových klimatizací. Někteří výrobci vozidel uvádí hodnotu přípustného úniku chladícího média za rok od 5 – 30% množství náplně.
Pokud není okruh naplněn dostatečným množstvím chladiva, nepochybně způsobí sníženou účinnost klimatizace. Tzn. s unikajícím chladivem se vytrácí mazivo a tím stoupá nebezpečí poškození kompresoru. Díky těmto faktorům je ventilátor při používání A/C spuštěn na vyšší stupeň, a tím pádem i kompresor klimatizace ,,jede“ na vyšší výkon = úměrný nárůst spotřeby pohonných hmot.

Porucha nebo selhání kompresoru

Další z častých závad klimatizačního okruhu je porucha kompresoru. Značný vliv na správný chod kompresoru má speciální vysoce viskozní olej. Tento olej má velmi podobnou funkci jako olej v motoru vozidla a také svou životnost! Zajišťuje přimazávání kompresoru a tím jeho správný chod.  Při kontrole a údržbě klimatizačního okruhu je dobré dbát i na výměnu tohoto oleje.

Rada na závěr

Vždy před sezónou využívání klimatizace si ve Vašem voze nechte zkontrolovat její stav a účinnost.
Dvakrát ročně provést desinfekci systému klimatizace.

Předejdete tak jejímu sníženému účinku anebo celkovému selhání tehdy, když to nejméně čekáte.
V případě dotazů se prosím obraťte na našeho technika.